Der Traum

Einmal in einem zweimotorigen Flugzeug um die halbe Welt zu fliegen, exotische Länder kennen zu lernen und die damit verbundenen fliegerischen Herausforderungen und bürokratischen Hürden zu meistern; das ist einer der Lebensträume von vier leidenschaftlichen Inselfliegern und Berufspiloten des Luftfahrtunternehmens Luftverkehr Friesland Harle (LFH).

Im Februar 2009 wird sich dieser Traum erfüllen. Voraussichtlich am 13. Februar starten sie mit zwei Britten-Norman BN-2 Islander zur ersten Etappe einer abenteuerlichen Überführung im fernen Japan.

Wenn alles nach Plan verläuft, werden sie am 24. Februar am LFH-Firmensitz, dem Flugplatz Harle in Wittmund-Carolinensiel wieder zurück erwartet.
Nach insgesamt rund 80 Flugstunden bzw. einer Flugstrecke von 9.600 NM, das entspricht ca.18.000 km, wird der Ausgangspunkt aller vorbereitenden Planungen wieder erreicht werden.

Die Herausforderung

Mit dem Kauf von zwei japanischen gebrauchten Kurzstreckenflugzeugen vom Typ Britten-Norman BN-2 Islander, wurde ein Überführungsflug von Japan nach Deutschland notwendig.

Nach reiflicher Überlegung fanden sich vier Piloten, die bereit waren, sich dieser Herausforderung zu stellen. Die routinierten Flieger verbinden normalerweise im Halbstundentakt die ostfriesischen Inseln mit dem Festland. Sie pendeln in 5 Minuten Flugzeit von Harle nach Wangerooge und bedienen damit die kürzeste, tägliche Linienflugverbindung Europas.
Für diesen Überführungsflug bietet sich ihnen die Möglichkeit, das fliegerische Reichweiten-Spektrum vom anderen Extrem zu betrachten.
Physisch und psychisch werden hohe Belastungen auf sie zukommen, aber es wird mit Sicherheit ihr fliegerischer Langstrecken-Höhepunkt werden.

Welche Vorbereitungen für dieses Flugabenteuer notwendig waren und welche fliegerischen Leistungen das Quartett während der einzelnen Flugabschnitte zu bewältigen hat, soll auf der Internetseite www.airlebnis.org beschrieben werden.