Nachdem der Überführungsflug für zwei Tage unterbrochen wurde und die Crew Gelegenheit hatte Land und Leute kennenzulernen, hier ein paar historische Daten des zu überführenden Flugzeugs.

Das Flugzeug ist eine BN-2A Islander des Herstellers Britten-Norman mit der Werknummer 084 (von über 1200 gebauten Islander) und hatte in Bembridge auf der
Isle of White in England am 21. 06. 1969 den Erstflug. 
Dabei liest sich die Flugzeughistorie wie ein Buch: Erstauslieferung im Juli 1969 an eine Firma Aerowest in Dortmund und über weitere kurze Stationen in Dortmund und Stuttgart-Echterdingen dann im September 1975 an die OLT in Emden. Hier flog das Flugzeug mit dem Kennzeichen D-IAWD im Inseleinsatz, damals auch auf Fluglinien nach Düsseldorf , Bremen und Helgoland.
Im März 1984 erwarb ein Fallschirmklub aus Skove in Schweden den Flieger und nutzen ihn bis in den Herbst 2009 für eigene Zwecke unter dem Kennzeichen SE-INM.
Nun ist das betagte Flugzeug auf dem Weg zum neuen Besitzer in Calgary, Kanada mit dem Kennzeichen C-GCXF. Nach der Ankunft in Penticton, Kanada soll diese Maschine technisch auf den neuesten Stand gebracht werden, neue Triebwerke erhalten und dann evtl. in die Karibik verkauft werden. Dort wird sie, ihrem Namen "Islander" entsprechend, im Inselflugverkehr eingesetzt werden.